Le son

voila tous se qui as a savoir pour choisir et instaler sont son

-la source
-les haut -parleurs
-les subwoofers
-les amplificateurs
-l'insonorisation
-le câblage
-les réglages


et un bon site pour vous aidez a faire votre choix ou votre installation si vous vous démerdez bien
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# Posté le lundi 01 juin 2009 22:10

Source

choisissez déjà un bon poste , simple din ou double din si vous avez l'emplacement double sinon vous pourrez toujours le fabriquer vous même .

maintenant la plupart de tout lé poste lise les mp3 donc sa sera pas dur pour sa lol , mais choisissais de préférence ac une entrée auxiliaire qui vs aiderai pour branché un ordi ou comme moi ma psp pour regardé lé filmé écouté de bonne zik sans CD.

maintenant a bon prix on trouve les poste DVD/DIVX pour 300¤ sans option tel que bluetooth ,GPS,...

le meilleur pour avoir un son magnifique serré d'avoir 6 sorti ligne (RCA )dont 2 spécial subwoofers pour envoyé a tous les amplis , sinon 4 suffiront pour les voies avants et canal de grave et surtout un réglage sonore qui comporte plus que "BASS/TREBLE" lol

de préférences regardés la tension de sorties RCA qui doit être minimum de 3 volts pour éviter au maximun les bruits parasite donc une meilleur qualité audio

les meilleurs marques du marché son Blaupunkt , JVC , pionner et keenwood en combinées DVD

maintenant vous avez le choix grace a toutes ses options tel que le bluetooth , G.P.S. , IPOD, ... et il existe même des car PC pour avoir du vrai high tech en voiture

Source

# Posté le lundi 16 avril 2007 16:48

Modifié le lundi 01 juin 2009 21:50

Hauts parleurs

Hauts parleurs
pour de la qualité sonore , choisissais un kit éclaté plutot réputé en qualité ou même par marque, mais m^me une bonne marque en bas de gamme restera de la m***e.

Aprés cela dépen mais le mieu et soi d"avoir un kit 3 voies (woofer/médium/tweeter) ou un kit 2 voies a 2 woofer (2 woofer/1tweeter).

(si les woofers se trouvent bas, les brancher en direct surtout ne pas les filtrer)

# Posté le lundi 16 avril 2007 16:53

Modifié le lundi 01 juin 2009 21:55

le ou les subwoofer(s)

pour les subwoofers pas la peine d'aller cherché gros des 25 cm peuvent donné 3 foi + que des 38 cm

les modèles pour l'hifimobile : simple ou double bobine , dune puissance d'environ 250Wrms , meilleur kalité 1 de 25 ou 30 cm , ou 2 voir 3 de 25 cm , ou 3 voir 4 de 20 cm

les modèles d' SPL : un grosse suspension , puissance mini de 300W rms , souvent a bobine multiple , de 20 a 46 cm de diamètre mais réservé o pro a partir de 36 cm sinon il y aurai beaucoup de mort lol , la il faut se renseigné sur les sites de spl pour savoir le nombre a mettre sa marche par catégorie mais il n'y a aucune puissance limité
le ou les subwoofer(s)

# Posté le lundi 16 avril 2007 17:17

Modifié le mardi 13 janvier 2009 17:29

les amplificateurs

les amplificateurs
l'idéal pour les voies avants son environ 90W rms pour chaque HP
pour l'arriere 60 suffise largement

en subwoofer l'idéal et la moitié de la puissance maxi en rms ( en gros si le subwoofer fait 1200w maxi il faudra lui envoyé 600 w rms )

la plupart des ampli d'aujourd'hui son des classe AB idéal pour lé HP avant et arrière
mais le meilleur pour un subwoofer est un classe D qui chauffe beaucoup moins donc le rendement est meilleur c'est ceux pourquoi il sont utilisé pour les spl

pour les marque pas de problemes mais ne jamais prendre un modèle de marque pas connu ou un modèle trop jacky en gros plein de néon ou bizarre , qui donnerait une mauvaise qualité son et une chauffe anormale anormale du système

# Posté le lundi 16 avril 2007 17:00

Modifié le mardi 13 janvier 2009 16:38

l'insonorisation

l'insonorisation
le plus souvent oublier alors que c'est le plus important , malgré les voitures de maintenant équipé a 60% de plastique qui vibre beaucoup moins , la tôle vibre ce qui peut flinguer la qualité sonore même avec un bon matos

pour y remédier la seul façon et de poser des plaques d'insonorisation a base de goudron collante directement sur la tôle ou de passer des produit en gel a passer au pinceau

le meilleur produit pour ceux qui veulent participer a des concours il faut voir directement avec dynamat

# Posté le lundi 16 avril 2007 17:05

Modifié le mardi 13 janvier 2009 16:44

le cablage

le cablage
une autre étape importante , toujours choisir un bon câblage , sinon la qualité du son ne serai pas très très bien mais surtout il a des risque que la voiture brule

mais sinon cet étape peux passé du plu simple au plus chiant selon les voitures

une alimentation du + batterie jusqu'à l'ampli(s)[/f]
un remote du poste jusqu'à l'ampli(s)
une masse - de l'ampli(s) jusqu'au châssis ( même diamètre que l'alimentation pour la fonctionnalité de l'ampli(s))
des rca éloigné de tout câble électrique pour évité des distorsion qui vont du poste jusqu'à l'ampli(s)

et surtout éviter les alimentation et masse doivent tous être branchés au même endroit sinon parasite assurés

# Posté le lundi 16 avril 2007 17:11

Modifié le mardi 13 janvier 2009 16:55

les reglages ( le plu dur lol )

mettre le son o 3/4 du maxi ac un bonne musique que vous connaissez bien

les voies avant /arrière : - filtre : full ou hpf ( pour les tweeters ou kit éclatées de petite taille ou mauvaise qualité )
- sensibilité avant: a vs de voir ( pas + de 3/4 du maxi )
-sensibilité ariere: a vs de voir ( pas + de 1/2 du maxi )
- fréquences : entre 400htz et le maxi

le(s) canal de grave(s) : - filtre : lpf ( pour subwoofer tt simplemen )
- sensibilité : a vous de voir ( pas + de 3/4 du maxi )
- fréquence : frequence de résonance du subwoofer ( ou environ 20 a 60 htz pas + )
(- bass boost : maximun )

# Posté le lundi 16 avril 2007 17:28

Modifié le mardi 13 janvier 2009 16:11